赛事新闻
海信科龙·2016容桂半程马拉松赛赛道介绍
2016年07月08日 7760

容桂:位于顺德区南部,是顺德中心城区的重要组成部分,既具西部山地风光,又富江南水乡特色。

       海信科龙·2016年容桂半程马拉松赛将于2016年1月1日在这宜人的风景中展开。

       比赛设有半程马拉松、迷你马拉松项目,起点均设立在容桂桂洲中学,这里地域开阔,双向六车道,交通便利,有利于开展参与人数众多的大型活动。

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上图为工作人员在桂洲中学测量赛道

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上图为天佑城东面马路

       从起点出发后,选手们需要经由文华路前往桂州大道,抵达天佑城十字交叉口,左转前往桂洲大道继续奔跑。这里拥有集娱乐休闲为一体的著名建筑文塔公园和汇集购物、美食、娱乐为一体的大型Shoping Mall天佑城百货广场。容桂大道继续前往容奇大道中,抵达容桂街道行政服务中心交叉口左转进入凤祥北路,迷你马拉松的终点就设立凤祥北路北段。半程马拉松选手则经过天桥一直延容奇大道中往前。

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上图为迷你马拉松疏散地南岸公园。

       广阔的场地给赛后选手提供足够的空间进行放松舒展及拍照留念等活动。

       在容奇大道中半程与迷你分流后,半程选手进入桥西路、桥东路,再进入容奇大道东。途经容桂最美的公园德胜河滨公园,公园位于德胜河畔,风景宜人。跑上眉蕉桥,桥坡度很小,没有任何弯道。

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上图为德胜河滨公园

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上图为眉蕉桥西段

        容奇大道东道路平坦,两旁均铺设有相当宽阔的绿化隔离带。在仲春时节,树木花朵生机勃发,十分养眼;但就沥青路面来说,弹性稍差,不习惯公路跑或是业余的跑步爱好者,应注意穿着缓震性能较好的跑鞋,避免受伤;几乎无坡度直道的奔跑对于选手的体力消耗影响较小,有利于保持速度。想要创造良好成绩的短程选手,可以利用这一段路,合理配置速度。

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上图为容奇大道东

        沿容奇大道中前往外环路,不仅景色优美,公路路面也全部由沥青铺就。路面弹性与摩擦力都十分理想,应该是公路跑步的最佳路面。对于专业选手来说,这样的道路尽管有坡道,但是在这样的路面上跑步,体验还是非常愉悦的。与此同时,对于健身跑的广大爱好者来说,外环路环线也是上乘的训练场地。

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上图为外环路

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上图为13公里折返点

       绕过绿化带,前往外环路抵达13公里处为半程折返点;路旁的中法公园等风景更是引人入胜,希望选手们在奔跑时,也可以稍许留意下这座城市的风景,享受比赛,享受人生。

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上图为外环路沿途风景

       折返后由外环路往返桥东与桥西路向体育路方向继续奔跑,由于是赛程的最后阶段,可以利用下坡,进行冲刺,而经验不足的普通跑步爱好者,需要注意控制肌肉力量与速度,不要在赛程的最后阶段受伤。

       半程马拉松终点设在容桂体育中心,海信科龙·2016容桂半程马拉松赛将在此完满结束。

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上图为半程马拉松终点容桂体育中心

至于半程马拉松选手们较为关心的赛道补给站问题,有如下提示:
第一个补给站位于5KM处,为容奇大道中,提供饮料和水。
第二个补给站位于7.5KM处,位于桥东路,从1号补给站至此以水泥铺路为主,该补给站只提供纯净水;
第三补给站位于8KM,提供能量补给,消耗较大的参赛选手建议在此站进行适量补给;
第四和第五个补给站分别位于10km和12.5Km处, 分别是饮料补给和饮用水补给,接近折返,此路段通过人数相对会较多,故请参赛人员按右行原则。
第六和第七个补给站位于15km和17.5Km处,分别是饮料补给和饮用水补给由六号补给站到七号补给站除了约600米的古道,其他均为水泥路面,路况平整。
第八个补给站是位于18KM处的桥西路段,提供能量补给,全程平坦开阔。
第九个补给站位于20KM处的体育路,参赛者跑过风景秀丽的绿道即可抵达,这最后一个补给站。
        同时,组委会在起点,迷你终点,半程终点均设有补给站。
        希望选手们在容桂半程马拉松的比赛中,享受奔跑,享受美景,突破自我,更快、更健康!


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